Voordat u boekt
Het detail waar niemand het over heeft tot het afrekenen — en het detail dat af en toe een boeking op de heliplatform laat stranden. Twee minuten nu is beter dan een verrassing op de dag zelf.
Snel antwoord
De gewichtlimiet voor de Uluru-helikopter is 125 kg (275 lb) per passagier. Daarboven wordt u niet geweigerd — u krijgt dan een naastgelegen zitplaats toegewezen en de kosten daarvan zijn in het tarief verwerkt. Dit tarief moet u bij het boeken selecteren en kan niet ter plekke bij de weegschaal worden geregeld. Iedereen wordt bij de check-in gewogen, ongeacht postuur, omdat zitplaatsen op gewicht worden toegewezen om een klein toestel in balans te houden. Geef bij het boeken het juiste gewicht op en de rest wordt discreet afgehandeld.
Dit is het detail dat niemand noemt tot aan de kassa, en het detail dat af en toe een boeking op het helikopterplatform laat stranden. Het is twee minuten aandacht waard nu, in plaats van een verrassing op de dag zelf.
125 kg, of 275 lb, per passagier. Daarboven kunt u niet via de standaardvermelding boeken en moet u het tarief selecteren dat een naastgelegen zitplaats omvat, of contact opnemen met de operator zodat er een kan worden toegewezen. Het is geen weigering — het is een kwestie van zitplaats en balans, en daar is meestal een oplossing voor.
Er is geen gepubliceerd absoluut maximum. Wat er is, is een praktisch maximum, bepaald door het totale laadvermogen van het toestel en hoe de bemanning dat over drie tot zes zitplaatsen kan verdelen. Daarom is het gesprek bij het boeken de moeite waard, wanneer er opties zijn, in plaats van bij de weegschaal, wanneer die er niet zijn.
Niemand wordt beoordeeld bij het wegen. Een helikopter met zes zitplaatsen moet in balans zijn, en dat is de enige reden waarom het gebeurt.
Waar de weegschaal eigenlijk voor isIedereen wordt voor het boarden gewogen. Dit is geen beleid over wie er mag vliegen; het is hoe zitplaatsen worden toegewezen. Een kleine helikopter moet zowel zijdelings als in de lengte in balans zijn, dus de bemanning plaatst passagiers op gewicht door de cabine. Het duurt seconden, gebeurt binnen in de terminal, en is de reden dat u uw eigen stoel niet kunt kiezen.
Geef bij het boeken uw werkelijke gewicht op. Een onnauwkeurige opgave is wat herschikking en vertraging op het platform veroorzaakt, en in het ergste geval een stoel die niet meer werkt — omdat het toestel is beladen op basis van de door u verstrekte cijfers. Vijf kilo naar beneden afronden helpt niemand en kost af en toe iemand zijn vlucht.
Passagiers van 125 kg of meer krijgen naast hun eigen stoel ook de stoel naast hen toegewezen, en die tweede stoel is in het tarief verwerkt. Daar volgen twee dingen uit, en beide zijn praktisch in plaats van ongemakkelijk.
Het tarief wordt bij het boeken geselecteerd. Zonder dat op komen dagen betekent ter plekke opnieuw boeken tegen het dagtarief, als er al een stoel beschikbaar is.
Het toestel vervoert twee stoelen aan lading. De prijs weerspiegelt de capaciteit, net zoals een extra passagier dat zou doen.
Eén regel in het opmerkingenveld regelt het. Er wordt niets aangekondigd in de terminal en er wordt niets besproken in het bijzijn van andere passagiers.
Zeer lange of brede passagiers worden vaak voorin geplaatst waar de beenruimte is. Vermeld het en er wordt meestal rekening mee gehouden.
Elke vlucht heeft minimaal twee passagiers nodig om te vertrekken. Soloreizigers worden niet geweigerd, maar uw boeking wordt vastgehouden totdat er een tweede stoel voor hetzelfde tijdvak is verkocht. In het hoogseizoen gaat dat snel. In januari kan het voor een bepaalde vertrektijd helemaal niet gebeuren, dus boek een populair tijdstip in plaats van een leeg tijdvak als u alleen vliegt.
Praktisch betekent dat een soloreiziger beter een vertrek halverwege de ochtend in het droge seizoen kan kiezen dan een laat in de middag in de zomer. Hoe drukker het tijdvak, hoe kleiner de kans dat u wordt verplaatst.
Kinderen kunnen over het algemeen mee, en baby’s zijn vaak beperkt of mogen gratis op schoot bij een begeleider, afhankelijk van de leeftijd. Het beleid verschilt per toestel en per operator, dus controleer de specifieke vermelding in plaats van het te veronderstellen — en houd er rekening mee dat een kind net als iedereen een gewogen stoel inneemt.
Voor gezinnen is de vlucht van 25 minuten meestal de juiste lengte. Vijftien minuten is voorbij voordat een jongere passagier eraan gewend is, en zesendertig minuten is lang stilzitten met een headset op.
| Situatie | Kunt u vliegen? | Wat te doen |
|---|---|---|
| Onder 125 kg | Ja | Boek online zoals gebruikelijk |
| Boven 125 kg | Ja, met het juiste tarief | Selecteer het tarief met naastgelegen zitplaats bij het boeken, of bel +61 8 8956 2003 |
| Alleen reizen | Ja, met wachttijd | Kies een druk tijdvak — minimaal twee passagiers per vertrek |
| Met een klein kind | Check de vermelding | Leeftijdsgrenzen verschillen per toestel; baby’s zijn vaak beperkt |
| Zeer lang | Ja | Vraag bij het boeken om een voorstoel |
| Beperkte mobiliteit | Meestal | Geef het van tevoren door aan de operator zodat het boarden wordt gepland |
Niets hiervan is ongebruikelijk voor panoramavluchten met een helikopter waar dan ook, en niets hiervan is een reden om te aarzelen. Het is simpelweg het verschil tussen goed voorbereid op het helikopterplatform aankomen en hopen dat het goed komt.
Op de dag zelf
Vijftien minuten, binnen, en het is allemaal minder ongemakkelijk dan mensen verwachten.
Vanaf elk hotel in Ayers Rock Resort. Bagage die je niet meeneemt, blijft aan boord.
Binnen, met airconditioning, achter het Tourist Information Centre in Yulara Town Square.
Eén voor één, duurt seconden. Het getal gaat naar de crew, niet naar een bord.
Hoe je het harnas vastmaakt en losmaakt, hoe de headset werkt, en waar je niet mag lopen op het platform.
Op basis van gewicht, voor de balans. Dit is het moment waarop een verzoek voor een voorstoel wordt ingewilligd als dat kan.
Rotorbladen draaien, grondpersoneel begeleidt je naar buiten. Hoeden blijven achter.
Actuele prijzen
Voor alle drie gelden dezelfde gewichtsregels. Kies bij het boeken de naastgelegen stoeloptie als iemand in uw gezelschap meer dan 125 kg weegt.
★ 4.8 · 603 beoordelingen
★ 4.9 · 646 beoordelingen
★ 4.9 · 159 beoordelingen
Vermijd deze
Het toestel wordt beladen op basis van de cijfers die u opgeeft. Een verschil van vijf kilo bij zes passagiers betekent herschikken op de landingsplaats, en soms een stoel die niet meer werkt.
Het is een tarieftype, geselecteerd bij het boeken. Op de dag zelf betekent het opnieuw boeken tegen het huidige tarief, als er nog iets over is om opnieuw te boeken.
Minimaal twee passagiers per vertrek. Een rustig laat-middagslot in januari vult zich misschien nooit; een midden-ochtendslot in juli vult zich direct.
Een kind bezet een gewogen stoel net als iedereen, en het beleid voor baby's verschilt per toestel. Controleer de specifieke vermelding voordat u voor een gezin boekt.
Niets los is toegestaan in de buurt van een draaiende rotor. Het blijft in de bus, samen met elke tas groter dan een camera.
Alles geregeld? De volgende vraag is welke van de drie tijdsduren je boekt.
Vergelijk 15, 25 en 36 minuten→Veelgestelde vragen
125 kg, of 275 lb, per passagier. Daarboven wordt een naastgelegen stoel toegewezen en de kosten daarvan zijn inbegrepen in het tarieftype, dat je bij het boeken moet selecteren. Er is geen gepubliceerd absoluut maximum — het is een kwestie van zitplaats en balans, geen weigering, en er is bijna altijd een oplossing.
Omdat een kleine helikopter in balans moet zijn. Stoelen worden op basis van gewicht over de cabine toegewezen, zowel zijwaarts als voor-achter, en daarom kun je ook niet zelf je kant kiezen. Het wegen gebeurt binnen bij het inchecken, duurt seconden en het cijfer gaat naar de bemanning, niet naar een display.
Meestal vlieg je alsnog, maar het betekent dat je ter plekke moet omboeken tegen het actuele tarief en alleen als er een stoel vrij is. Het tarief voor de naastgelegen stoel kan niet aan de weegschaal worden toegevoegd. Eén regel in het opmerkingenveld bij het boeken voorkomt de hele situatie, en er wordt niets besproken in het bijzijn van andere passagiers.
Ja, maar elke vertrek vereist minimaal twee passagiers. Je boeking wordt vastgehouden totdat er een tweede stoel voor hetzelfde tijdvak wordt verkocht. Kies een druk moment — een vertrek halverwege de ochtend in het droge seizoen in plaats van een laat tijdvak in januari — en het is zelden een probleem.
Over het algemeen wel, met leeftijdslimieten die per toestel verschillen, en baby's onder één jaar worden vaak gratis meegenomen op schoot van een begeleider. Controleer de specifieke vermelding in plaats van het aan te nemen. Een kind bezet een gewogen stoel zoals iedereen, en de vlucht van 25 minuten is meestal de juiste duur voor jongere passagiers.
Een telefoon of camera, en dat is eigenlijk de lijst. Hoeden zijn niet toegestaan in de buurt van een draaiende rotor, en grotere tassen blijven in de bus of in de terminal. Neem een zonnebril mee voor de wandeling over het platform, maar zet hem af voordat je door de cabine schiet.
Verdiep je
Wat elke extra minuut je daadwerkelijk oplevert
GeldAlle tarieven, kosten per minuut en de directe prijzen
De operatorHet bedrijf op de Town Square Helipad
LogistiekAyers Rock Airport, de rit en de shuttle
Wanneer vliegenZonsopgang, middag of zonsondergang — en wat er verandert
Het oordeelAlle vier gerangschikt, met een winnaar per categorie
Uluru 15-Minutenervaring
★ 4.9 · 646 beoordelingen · Gratis annulering 24 uur